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アスカリ・KZ1 [アスカリ/KZ1]


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アスカリ・KZ1(Ascari KZ1/阿斯卡利・KZ1), KZ1.jpg

アスカリ・KZ1(Ascari KZ1/阿斯卡利・KZ1)は、2001年、アスカリがイギリスのバンベリーに新工場を立ち上げるのと同時に開発をスタート。2003年にエコッセに続く2番目の市販車として発表した。1台につき340時間以上かけて手作業で組み立てられるため、50台限定での販売であった。価格は235,000UKポンド(日本円で約4230万円)。

エンジンはBMW・M5(E39型)用の4.9L V型8気筒 DOHC 32バルブエンジンをミッドシップに搭載する。ノーマル状態からさらにチューニングを受け、最高出力500ps/7000rpm、最大トルク500Nm/4500rpmを発生。オイルの潤滑にはドライサンプ方式を採用している。

組み合わせられるトランスミッションは6速MT。ボディはカーボンファイバー製モノコック構造をとる。

また、購入者にはアスカリの関連会社がスペインロンダで運営する「アスカリ・レース・リゾート」のサーキットでKZ1をドライブできるという特典が付いている。

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