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ケーニグセグ・CCX [ケーニグセグ/CCX] - EXCAR

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ケーニグセグ・CCX [ケーニグセグ/CCX]

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ケーニグセグ・CCX(Koenigsegg CCX/科尼赛克・CCX), CCX.jpg

ケーニグセグ・CCX(Koenigsegg CCX/科尼赛克・CCX)のCCXとは「コンペンテイション・クーペ・X(Competition Coupe X)」の略。 CCXが発売された2006年は、ケーニグセグ最初のスポーツカー「CC」の誕生から10年目となる節目の年である。CCXはアメリカでの市場を確保するため、アメリカ人の体格に合わせられ、アメリカの走行基準に適合するように設計された。

スタイリングは2ドア・2シーターで、着脱可能なルーフを備えている。ボディはカーボン+ケブラー製。ドアは外側にせり出し上に持ち上がるという変わった機構を持ったガルウイングドアであるが、これは駐車時の最大スペースも考慮されている。ホイールは前:19インチ、後:20インチでマグネシウム合金製。タイヤはミシュランのパイロットスポーツ2。

エンジンはフォード製エンジンをベースに開発された、4.7L32バルブV8+ツインスーパーチャージャーをMRレイアウトで搭載。806psという高出力を発生し、0-100m加速3.2秒、最高時速395km/hというポテンシャルを発揮する。ミッションは6速MT。

CCXRは、CCXと同様にツインスーパーチャージャー付V8エンジンを搭載するが、燃料にE85バイオマスエタノールを使用するという車である。1018psとCCXのエンジンより高出力であるが、これはエタノールが燃焼する際の冷却効果によるものである。二酸化炭素排出量もCCXのそれより低いことは言うまでもない。

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