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ハマー・H3 [ゼネラルモーターズ/ハマー/H3] - EXCAR


ハマー・H3 [ゼネラルモーターズ/ハマー/H3]

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ハマー・H3(Hummer H3), Hummer_H3.jpg

ハマー・H3は、シボレー・コロラドのシャーシをベースにH2をさらに小型化したモデルでルイジアナ州シュリーブポートで生産されている。コロラドとの部品共用は9%ほどであるという。

H3の2006年モデルは、3.5Lの直列5気筒エンジンが搭載されているが、2007年モデルからは、3.7Lに排気量がアップされている。排気量が小さく、また、V型エンジンでも無いので、アメ車らしいフィールには欠ける。H3はトルク不足からアメリカでも評判が悪く、2007年9月頃から、5.3L V型8気筒エンジン(295PS)が搭載されたH3 ALPHAが登場する予定。また、ヨーロッパ向けには、ディーゼルエンジンの搭載も予定されている。

H2と比較すると一回り小さいが、日本での使用にはまだ持て余すサイズである。車幅は、三井物産オートモーティブが輸入するモデルは1,980mmであるが、大型フェンダー込みの寸法であり、室内はそれほど広くはない。また、全長は、スペアタイヤ込みでも4,720mmと短く、カーゴルームのスペースも狭い。

2005年秋より三井物産オートモーティブがH3を輸入。また、南アフリカ共和国でも生産され、2007年以降右ハンドルモデルのH3も生産されたが、2007年モデルは正規の日本導入は無し。2008年モデルより日本ゼネラルモーターズが輸入。

H3は高い悪路走破性からクロスカントリーラリーでも活躍しており、NASCARレーサーのロビー・ゴードン(Robby Gordon)がH3でダカール・ラリーに参戦、2007年のダカール・ラリーでは四輪部門総合8位で完走した。



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