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フェラーリ・458 イタリア [フェラーリ/458 イタリア] - EXCAR

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フェラーリ・458 イタリア [フェラーリ/458 イタリア]

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フェラーリ・458 イタリア(Ferrari 458 Italia/法拉利・458 意大利), 458_Italia.jpg

フェラーリ・458 イタリア(Ferrari 458 Italia/法拉利・458 意大利)はF430の後継として2009年7月28日に発表された。 車名の458は4500cc、8気筒を表す。エンジンはフェラーリのMRとして初の直噴エンジンとなり、最高出力は570ps/9000rpm最大トルクは55.1kgm/6000rpmを発生する。トランスミッションは7速デュアルクラッチを採用している。

エクステリアはテールランプが上面に露出している意匠はエンツォやF430を踏襲しているものの2灯式となり1つのランプにテールランプ、ブレーキランプ、ウインカーがLEDランプで集約されている。そのためリアフォグランプはリアエンド下部のデュフューザー付近に装備される。

インテリアは、ステアリングの付け根から生えていたワイパーレバーやウインカーレバーは廃し、ウインカーは左右のボタン式となりステアリングに設置された。また、ワイパースイッチ、ヘッドライトのロービーム/ハイビームの切り替えスイッチなどもステアリングに配置された。

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