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ポルシェ・911 GT2 (タイプ997) [ポルシェ/911/タイプ997/GT2] - EXCAR

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ポルシェ・911 GT2 (タイプ997) [ポルシェ/911/タイプ997/GT2]

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ポルシェ・911 GT2 (タイプ997)(Porsche 911 GT2 (type997)/保时捷・911 GT2 (type997)), 997_GT2.jpg

ポルシェ・911 GT2 (タイプ997)(Porsche 911 GT2 (type997)/保时捷・911 GT2 (type997))はこれまでに市販された911としては最もパワフルなモデルで、最高出力は530馬力、最大トルクは680Nmを発生。これは911ターボと同じ3.6Lの水平対向6気筒ツインターボから発生されるもので、911ターボに搭載されるものをベースにさらにパフォーマンスを向上させたものとなる。 巨大なフロントのエアインテークとリアウィングで、911GT2が特別な車だとわかる。

また911GT2は車両重量が1440kgと軽量化されているため、車両重量を最高出力で割ったパワーウェイトレシオでは実に2.72kg/ps を達成(一般的な乗用車は約10kg/ps、スポーツカーは約5kg/ps)しており、0-100km/h加速性能は3.7秒。最高速度は329km/hを記録するという。

911GT2は3.6リッター6気筒エンジンに、最新テクノロジーによる可変ジオメトリータービンを採用したターボチャージャーを2基装着。大型化したコンプレッサーとエクスパンション・インテークマニホールドの採用によりタービン内のエアフローを最適化して過給圧を高めているのが特徴。結果、911GT2は911 ターボより50馬力高い最高出力を実現。後輪駆動に6段マニュアルトランスミッションが標準となる。

911GT2は馬力があがったぶん、シャシーにも手が入れられた。ブレーキは、ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ(PCCB)。さらに、ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント(PASM)も標準装備。19インチの軽量ホイールに、前235/35 ZR 19、後325/30 ZR 19 のスポーツタイヤを装着。

日本での911GT2の販売価格は2607万円。

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