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マツダ・RX-7 [マツダ/RX-7]

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マツダ・RX-7(MAZDA RX-7/马自达・RX-7), RX-7.jpg
  • マツダ・RX-7(FD3S型)(1991~2002年)
  • マツダ・RX-7 カブリオレ(FC3C)(1985~1991年)
  • マツダ・RX-7(FC3S型)(1985~1991年)
  • マツダ・RX-7(SA22C/FB3S型)(1978~1985年)

マツダ・RX-7(MAZDA RX-7/马自达・RX-7)は、サバンナの後継として サバンナ RX-7(SAVANNA RX-7) の名で1978年3月に発表された。 1991年に行われた2度目のフルモデルチェンジを機に、マツダが当時展開していたアンフィニブランドによる発売となり、 名称がアンフィニ・RX-7(εfiniRX-7) となった。 1997年10月、アンフィニブランドの廃止により マツダ・RX-7となり、2002年8月に環境(排ガス)対策の行き詰まりにより生産が終了した。RX-7の販売終了後に登場したRX-8は後継車ではなく、マツダ自身が新規車種と紹介している。

RX-7は、オーナーや自動車愛好家の間では、「セブン」の愛称がある。この他、モデルを区別するために「FDセブン」など、それぞれの型式名の頭2文字をつけて呼ぶ事もあり、「SA」「FC」「FD」の各モデル名のみで呼ばれることもある。日本国外では、VINコードにあわせるため、1980年モデルよりFB3Sという型番号が導入されており、FBと呼ばれることもある。

車名であるRX-7の由来は、「R」が「ロータリーエンジン」、「X」が「未来を象徴する記号」を表し、「ロータリー・スペシャリティ」とも表現される。「7」は「マツダ内での車格番号」で他には2、3、4、5(輸出仕様のみ)、8を車名に含んだ車種がある。

2002年に生産が終了した後も、RX-7の名前はマツダのDNSサーバ rx7.mazda.co.jpに名前を残している。

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