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メルセデス・ベンツ・ウニモグ [メルセデス・ベンツ/ウニモグ] - EXCAR

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メルセデス・ベンツ・ウニモグ [メルセデス・ベンツ/ウニモグ]

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メルセデス・ベンツ・ウニモグ(Mercedes-Benz Unimog/梅赛德斯-奔士・Unimog), Unimog.jpg

メルセデス・ベンツ・ウニモグ(Mercedes-Benz Unimog/梅赛德斯-奔士・Unimog)は、ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで製造、販売する多目的商用自動車。名称はドイツ語独特の略号法である「Universal-Motor-Gerät」の太文字部分を読んだもの。

ウニモグは四輪駆動と超低速ギアを含む前後進十数段ものトランスミッションを採用するため悪路に強く、日本では除雪や道路整備、スキー場、競馬場などでウニモグを見かける。変わった例としては、鉄道の作業用車輌または機関車代用として、ゴムタイヤを鉄輪に履き替えたり、鉄道用車輪アタッチメントを装着することによって線路上を走ることができるウニモグもある(軌陸車と呼ばれる)。海外では、パリ・ダカール・ラリーのカミオン部門で競技車として活躍するほか、チームの荷物や補修部品を運ぶサポート車としてウニモグは重宝されている。また軍事でも輸送用や自走砲車としてウニモグは数多く用いられている。

ウニモグには副変速機が備えられているが、切り替え用シフトレバーの表記が「LO / HI」ではなく、カメとウサギの絵が書き込まれている。これは、ウニモグが識字率の低い発展途上国での使用を想定したものである。

日本においては、JR等で線路の軌陸車として使用されたり、NTTでは通信車、JRA等では馬場のメンテナンスにウニモグは利用されている。 その際にはアタッチメントを利用して対応することがある。 また、改造された消防車としても、耐熱救難車としてウニモグが活用されている。

また、ウニモグは汎用性の高さから様々な軍用車両のベースになっており、装甲化バージョンのウニモグもある。 ウニモグの一般公道での最高速度は約80km/hほどとされる。

ウニモグはかつてはヤナセが輸入していたが、2005年11月以降「ワイ・エンジニアリング株式会社(株式会社トノックスグループ)」が輸入元になる。この結果、ヤナセは自動車輸入業を完全に廃業することとなった。

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