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メルセデス・ベンツ・SLS AMG [メルセデス・ベンツ/SLS AMG] - EXCAR


メルセデス・ベンツ・SLS AMG [メルセデス・ベンツ/SLS AMG]

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メルセデス・ベンツ・SLS AMG(Mercedes-Benz SLS AMG)は、メルセデス・ベンツのAMG部門により開発されたスーパーカー。

2009年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで発表され、2009年11月16日にドイツ国内で、翌2010年3月27日に欧州各国で販売が開始。日本国内へは同年6月10日に正式導入が発表され、同年9月28日から納車を開始した。それまでメルセデス・ベンツの各モデルのチューニングを手掛けていたAMGが初めて完全独自開発したモデルである。SLRマクラーレンの事実上の後継車ではあるが、カーボンモノコックボディの採用を見送るなどして、価格は大幅に抑えられている。なおSLRマクラーレンとは違い右ハンドル仕様も製造されてはいるが、日本へは左ハンドル車のみが導入される。 日本での販売価格は、2490万円からとなっている。

デザインは1954年に発表されたメルセデス・ベンツのクーペ、300SLをモチーフとしており、300SLと同様にガルウイングドアが採用されている。

AMGの63系モデルに搭載されるM156型エンジンをベースとし、ドライサンプ化など約120箇所に専用のチューニングがなされた乾燥重量205kgのV型8気筒 6.2L M159型エンジンがフロントミッドシップに搭載される。トランスミッションには新開発のゲトラグ製7速DCT「AMGスピードシフトDCT-7」が組み合わせられ[4]、トランスアクスル レイアウトがとられる。

ボディにはマグナ・シュタイアー製、総重量241kgのオールアルミのスペースフレームが採用され、前後重量配分は47:53としている。

0-100km/h加速は3.8秒を、最高速は317km/hを記録している。

Mercedes-Benz SLS AMG(2011)
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