EXCAR

ルノー・モデュス [ルノー/モデュス] - EXCAR

EXCAR > Car > ルノー > モデュス

ルノー・モデュス [ルノー/モデュス]

Carルノー

印刷に適した表示 単語検索 最新ページのRSS
ルノー・モデュス(Renault Modus/雷诺・Modus), Modus.jpg

ルノー・モデュス(Renault Modus/雷诺・Modus)は、相互資本関係を持ち、包括的な業務提携先である日産自動車と共同で開発したアライアンス・Bプラットフォームをベースに設計された。

日産側ではマーチをはじめとする各車種で使用されている同プラットフォームの採用は、ルノー側ではルーマニアの子会社、ダチアが開発したロガンに次いで2例目、ルノー開発車種では初であった。同プラットフォーム派生車のなかでも日産・ノートとは、部品の一部や、コンセプトを共有する。モデュスは、コンパクトな外観とは対照的な高い空間設計で、MPVと街乗りコンパクト車の中間的に位置付けられている。しかし、現在では同様のコンセプトの車種が増加し、使い勝手のよさなど、デザイン以外の点でいかにライバルへの優位性をアピールできるかが販売上の課題となっている。

モデュスは当初、クリオの上級モデルとして開発がスタート。2004年春のジュネーブ・モーターショーにコンセプト・カーとして出展。このコンセプトモデルは大型開口部のサンルーフも装備し、話題を呼んだがそちらは商品化していない。生産・販売は同年秋から開始した。

モデュスの駆動方式はすべてFF。エンジンは全て直列4気筒で、ガソリンが1.2L(馬力は75ps)、1.4L(同98ps)、そして113馬力を発生する1.6Lの3種、ディーゼルが65psと80psでいずれも1.5dCi。トランスミッションは全てのエンジンに5速MTが組み合わされ、1.6Lガソリンでは4速ATも選択できる。

モデュスはラテン語で、様式、やり方を意味するmodus。様々な生活様式に対応し、トランク及びシートをアレンジできることからモデュスと名付けられた。

モデュスはまた、各国でユニークな広告戦略を展開しており、ドイツでルノー・日産 ドイツがハンブルグの広告代理店に製作させたテレビCMは、登場人物やストーリーは同じだが雰囲気やBGMが全く異なる2タイプを、それぞれ別の民放チャンネルで同時刻に放送するという斬新な手法をとりいれ、カンヌ国際広告祭のダイレクト部門グランプリに輝いている。これはもう片方が気になった視聴者などをウェブに誘導する参段ともなっている。

EXCAR > Car > ルノー > モデュス

EXCAR > Car > ルノー > モデュス

EXCAR - ルノー・モデュス [ルノー/モデュス]

サイト内検索
Links
Online
13 人のユーザが現在オンラインです。 (13 人のユーザが Car を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 13

もっと...
Copyright © 2001 - 2016 EXCAR All Rights Reserved.