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日産・スカイライン R31型 [日産/スカイライン/R31型] - EXCAR

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日産・スカイライン R31型 [日産/スカイライン/R31型]

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日産・スカイライン R31型(Nissan Skyline R31), Skyline_R31.jpg

日産・スカイライン R31型(Nissan Skyline R31)は、1985年8月に発売。

R31型のボディーバリエーションは、4ドアセダン・4ドアハードトップ・2ドアクーペ・ワゴンの4種。 プラットフォームは日産・ローレルや日産・レパードと共通。当時のハイソカーブームに便乗し、発売当初はスカイライン初の4ドアハードトップモデルと4ドアセダンしか設定が無かったが、翌年にはスポーツモデル(2ドアスポーツクーペ)が追加された。メカニズム面では、ケンメリGT-Rに搭載されていたS20型エンジン以来の直列6気筒4バルブDOHCエンジンで、2ヵ月後にZ31型フェアレディ Zに搭載された180ps(発売当初はグロス値表記で210ps)を発生するRB20DET型を搭載し、4輪独立操舵システムであるHICASを搭載したモデルである。 搭載するエンジンは前述のRB20DET型のほか、直列6気筒がDOHC RB20DE型、SOHCターボ RB20ET型、SOHC RB20E型、SOHCディーゼル RD28型。直列4気筒はSOHC CA18S型の計6機種。サスペンションはフロントがストラット式、リアがセミトレーリングアーム式。但し4ドアセダン・4ドアハードトップの各1800シリーズおよびワゴン全車はリアが5リンク式リジッド。

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