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BMW・1シリーズ [BMW/1シリーズ]

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BMW・1シリーズ(BMW 1 Series/宝马・1 系), BMW_1_series.jpg

BMW・1シリーズ(BMW 1 Series/宝马・1 系)は2004年にパリサロンで発表。日本では同年10月から「120i」「118i」「116i」の販売が開始された。

2005年10月、1シリーズは3.0L 直6エンジンを搭載し、M社製スポーツサスペンション、エアロパーツ、アルミホイールを装着した「130i M-Sport」を追加。トランスミッションは6速MT。同時に、「118i」「116i」にもM社製スポーツサスペンション、エアロパーツ、アルミホイールを装着した「M-Sport パッケージ」が用意された。 2006年4月、「130i M-Sport」に6速ATモデルを追加。ステアリングにはパドルシフトが装備され、ギアチェンジの時間を短縮した「スポーツAT」を採用。 2007年6月、マイナーチェンジに伴い「118i」の販売が中止。

BMW・1シリーズはCセグメントに属し、BMWのエントリーモデルとして3シリーズコンパクトの後継を担っている。 他のCセグメント車は駆動方式にFFを採用して実用面を重視しているのに対し、1シリーズはFRを採用し、フロントアクスルとリヤアクスルへの荷重をほぼ50:50の均等に配分することに拘り、走行性能を追求しているところが特徴である。また、これは同社全シリーズ一貫した姿勢であり、「駆けぬける歓び」を世界共通のキャッチフレーズとしている。生産は、ドイツのレーゲンスブルク工場。 また、欧州では2006年1月に3ドアモデルが発売されたが、現在日本には5ドアハッチバックのモデルのみが導入されている。

日本での価格は295~502万円。全モデルが右ハンドル仕様。

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